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Lufthansa retire tous ses Boeing 747-400 d'ici 2027
Lufthansa retirera les derniers Boeing 747-400 de sa flotte passagers d'ici 2027, en immobilisant deux appareils dès octobre 2026. Cette mesure touche les voyageurs long-courriers sur les liaisons qui utilisent actuellement le Jumbo Jet.
Dans cet article
L’essentiel
- Quoi changer
- Lufthansa retirera sa flotte de Boeing 747-400 d'ici 2027
- Calendrier
- Deux appareils immobilisés à partir d'octobre 2026, retrait définitif en 2027
- Qui est concerné
- Passagers réservés sur les vols long-courriers de Lufthansa utilisant le 747‑400
Les détails
- Annoncé par
- Lufthansa Group
- Règle précédente
- Lufthansa exploitait une flotte de Boeing 747-400 sur plusieurs liaisons long-courriers, sans date de retrait annoncée.
- Nouvelle règle
- La compagnie immobilisera deux 747-400 à partir d'octobre 2026 et retirera le reste du type d'ici 2027, en les remplaçant par des appareils plus récents.
Décision de retrait et calendrier
Lufthansa a annoncé en avril 2026 que ses derniers Boeing 747-400 seraient retirés du service passagers au cours de l'année 2027. La compagnie a également indiqué que deux de ces appareils seraient immobilisés dès octobre 2026 dans le cadre d'un programme plus large d'ajustement de capacité.
- Immobilisation de deux 747‑400 à partir d'octobre 2026
- Retrait complet prévu pour 2027
Motifs du retrait
La compagnie a invoqué la hausse brutale des coûts du kérosène, l'instabilité géopolitique et la pression financière liée aux conflits sociaux comme moteurs de la simplification de la flotte. Les appareils plus anciens et moins économes en carburant augmentent les dépenses d'exploitation et compliquent la gestion de la flotte.
- Hausse des prix du carburant et lacunes de couverture
- Volonté de réduire la complexité de la maintenance et de l'équipage
Impact sur les liaisons et l'expérience passager
Les liaisons long-courriers qui utilisent actuellement le 747‑400, comme Francfort‑Bengaluru, Francfort‑Singapour, Francfort‑Houston et Francfort‑Shanghai, continueront de fonctionner mais avec des appareils de remplacement tels que le Boeing 747‑8, l'Airbus A350 ou le Boeing 787. Les configurations de sièges et les équipements de cabine peuvent différer, notamment la zone business du pont supérieur propre au 747‑400.
- Possibilité de changement de configuration des sièges
- Passage éventuel à un type d'appareil différent
Ce que cela change pour les voyageurs
Préparation du voyage
- Les passagers ayant déjà réservé un 747‑400 doivent surveiller les notifications d'affectation d'appareil pour d'éventuels changements
- Les voyageurs peuvent rencontrer des aménagements de cabine différents si un 747‑8 ou un autre appareil remplace le 747‑400
Coût et documents
- Aucun frais supplémentaire n'est introduit par le programme de retrait
- Le prix du billet reste inchangé ; seul le type d'appareil peut différer
Ce que vous devez faire
- Vérifiez les mises à jour du statut de vol de la compagnie pour tout changement d'appareil avant le départ
- Reconfirmez votre attribution de siège si la configuration du pont supérieur est importante pour vous
Qui est concerné
-
Passagers sur les vols long-courriers de Lufthansa utilisant le 747‑400
L'appareil prévu sera retiré et pourra être remplacé par un autre type
À faire Surveillez les communications de la compagnie pour les changements d'appareil et de réaffectation de siège
-
Agents de voyage vendant des billets long-courriers Lufthansa
Ils doivent informer leurs clients des éventuelles substitutions d'appareil
À faire Mettez à jour les systèmes de réservation avec les dernières informations d'affectation d'appareil
-
Passionnés d'aviation suivant les mouvements de flotte de Lufthansa
Le retrait du D‑ABVZ et des autres 747‑400 marque la fin d'une époque
Questions fréquentes
Quand Lufthansa cessera-t-elle d'utiliser le Boeing 747‑400 ?
Lufthansa prévoit de retirer l'ensemble de sa flotte de Boeing 747‑400 d'ici 2027, avec deux appareils immobilisés à partir d'octobre 2026.
Ma réservation existante sur un 747‑400 Lufthansa sera-t-elle annulée ?
Les réservations existantes ne sont pas automatiquement annulées ; la compagnie affectera un avion de remplacement et informera les passagers de tout changement.
Quel avion remplacera le 747‑400 sur les liaisons long-courriers ?
Lufthansa pourra utiliser le Boeing 747‑8, l'Airbus A350, le Boeing 787 ou d'autres appareils adaptés, selon les besoins opérationnels.
Le retrait affectera-t-il le prix des billets ?
Le programme de retrait n'introduit aucun frais supplémentaire, les prix des billets restent donc ceux initialement réservés.
Comment savoir quel avion assurera mon vol ?
Consultez le statut de vol de Lufthansa ou la confirmation de réservation pour connaître la dernière affectation d'appareil avant le départ.
