Lilshira
ICAO exige compensación de carbono para rutas entre 134 estados en la COP31
ICAO exigirá que las rutas que conectan a 134 estados miembros cumplan con los requisitos de compensación CORSIA a partir del próximo año. El cambio se presenta en la COP31, que abre el 9 de noviembre en Antalya, Türkiye, y está dirigido a aerolíneas, gobiernos y pasajeros de esos vuelos internacionales.
En esta noticia
De un vistazo
- Qué cambia
- Las rutas que unen a 134 Estados Miembros de la ICAO deben cumplir con la compensación CORSIA
- Calendario
- El requisito comienza a partir del próximo año
- Quiénes se ven afectados
- Aerolíneas, gobiernos y pasajeros en esas rutas internacionales
Los detalles
- Anunciado por
- International Civil Aviation Organization (ICAO)
- Entra en vigor
- a partir del próximo año
- Norma anterior
- Previously, routes between those 134 Member States were not subject to mandatory CORSIA offsetting.
- Nueva norma
- From next year, all flights connecting the 134 ICAO Member States will be required to offset emissions under the CORSIA scheme.
ICAO en la COP31
La 31ª Conferencia de las Partes (COP31) abre el 9 de noviembre en Antalya, Türkiye. La ICAO utilizará la cumbre para mostrar avances en sus objetivos climáticos a largo plazo, incluido el impulso a una mayor cooperación internacional sobre las emisiones de la aviación.
Nuevo requisito de compensación
La ICAO anunció que, a partir del próximo año, las rutas que unen a 134 de sus Estados Miembros estarán bajo la compensación obligatoria mediante el Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA). La medida amplía el alcance del esquema y busca acelerar la emisión neta cero para la aviación civil internacional.
- El requisito se aplica a todos los vuelos comerciales entre los estados identificados.
- Las aerolíneas deben calcular y comprar compensaciones por las emisiones generadas en esas rutas.
Programas de apoyo y desarrollo de capacidades
Para ayudar a los miembros a cumplir la nueva obligación, la ICAO continuará con sus programas de Asistencia, Desarrollo de Capacidades y Capacitación para CORSIA y combustibles de aviación sostenibles (SAF). La iniciativa del Plan de Acción Estatal, ya firmada por 155 países que representan más del 99 % del tráfico aéreo mundial, guiará a los gobiernos en la fijación de metas de reducción de emisiones y el seguimiento del progreso.
- La ICAO ofrece capacitación sobre la presentación de informes y el cumplimiento de CORSIA.
- El programa SAF ayuda a los estados a crear marcos regulatorios y financieros para combustibles renovables.
Qué significa para los viajeros
Planificación del viaje
- Los viajeros en rutas entre los 134 estados deben esperar que las aerolíneas incorporen los costos de compensación en los precios de los boletos.
- Las ventanas de reserva permanecen sin cambios, pero las estructuras tarifarias pueden ajustarse a medida que las compañías cumplan con la nueva norma.
- Los pasajeros deben verificar que su aerolínea haya integrado las compensaciones CORSIA para el vuelo específico.
Coste y documentos
- No se requieren nuevos documentos de viaje por parte de los pasajeros, pero las aerolíneas incurrirán en costos de compra de compensaciones.
- Los precios de los boletos pueden reflejar el gasto adicional de compensación, lo que podría elevar las tarifas en las rutas afectadas.
Lo que debes hacer
- Las aerolíneas deben actualizar sus sistemas de reporte CORSIA antes del inicio del próximo año calendario.
- Los gobiernos de los 134 Estados Miembros deben revisar las políticas nacionales de aviación para alinearse con el mandato de compensación.
- Los viajeros deben consultar las comunicaciones de la aerolínea para cualquier cambio en las estructuras tarifarias o declaraciones de compensación de carbono.
A quién afecta
-
Aerolíneas que operan rutas internacionales entre los 134 Estados Miembros de la ICAO
Se les exigirá calcular y comprar compensaciones de carbono para las emisiones de esos vuelos.
Qué hacer Actualizar los procesos de cumplimiento de CORSIA e incorporar los costos de compensación en la tarificación de los boletos.
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Gobiernos de los 134 Estados Miembros de la ICAO
Las autoridades de aviación nacional deben garantizar que los transportistas bajo su jurisdicción cumplan la nueva norma de compensación.
Qué hacer Integrar el requisito en la normativa nacional de aviación y apoyar iniciativas de desarrollo de capacidades.
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Pasajeros que viajan en rutas internacionales afectadas
Sus vuelos incluirán ahora compensaciones de carbono obligatorias, lo que podría influir en los precios de los boletos.
Qué hacer Consultar los anuncios de la aerolínea para posibles ajustes tarifarios y confirmar la inclusión de la compensación en la reserva.
Preguntas frecuentes
¿Qué requisito de compensación está introduciendo la ICAO para rutas internacionales?
La ICAO está obligando que las rutas que conectan a 134 estados miembros cumplan con obligaciones de compensación de carbono bajo el esquema CORSIA, a partir del próximo año.
¿Cuándo comienza la nueva norma de compensación de la ICAO?
El requisito comienza a partir del próximo año, según lo anunciado por la ICAO antes de la conferencia COP31.
¿Qué rutas están afectadas por la nueva norma de compensación de la ICAO?
Todos los vuelos comerciales que enlacen cualquiera de los 134 Estados Miembros de la ICAO identificados en el anuncio estarán sujetos al requisito de compensación.
¿Cómo se implementará el requisito de compensación?
Las aerolíneas deben calcular las emisiones de cada vuelo elegible y comprar las compensaciones de carbono correspondientes a través del mecanismo de mercado CORSIA, siguiendo las directrices de reporte de la ICAO.
¿Qué apoyo ofrece la ICAO a los estados miembros para cumplir el nuevo requisito?
La ICAO continúa con sus programas de Asistencia, Desarrollo de Capacidades y Capacitación para CORSIA y combustibles de aviación sostenibles, y el Plan de Acción Estatal ayuda a los gobiernos a establecer metas de reducción de emisiones y a monitorear el progreso.
