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ICAO impose la compensation carbone pour les liaisons entre 134 États

L'ICAO exigera que les liaisons entre 134 États membres respectent les exigences de compensation CORSIA à partir de l'année prochaine. Cette mesure a été présentée à la COP31, qui débute le 9 novembre à Antalya, Turquie, et concerne les compagnies aériennes, les gouvernements et les passagers concernés.

ICAO impose la compensation carbone pour les liaisons entre 134 États
Photo: Travel Daily News
Dans cet article
  1. L’essentiel
  2. Les détails
  3. Ce que cela change pour les voyageurs
  4. Qui est concerné
  5. Questions fréquentes

L’essentiel

Quelles changements
Les liaisons entre 134 États membres de l'ICAO doivent se conformer à la compensation CORSIA
Calendrier
L'exigence débute à partir de l'année prochaine
Qui est concerné
Compagnies aériennes, gouvernements et passagers sur ces liaisons internationales

Les détails

Annoncé par
Organisation de l'aviation civile internationale (ICAO)
Entrée en vigueur
à partir de l'année prochaine
Règle précédente
Auparavant, les liaisons entre ces 134 États membres n'étaient pas soumises à une compensation CORSIA obligatoire.
Nouvelle règle
À partir de l'année prochaine, tous les vols reliant les 134 États membres de l'ICAO devront compenser leurs émissions dans le cadre du régime CORSIA.

ICAO à la COP31

La 31e Conférence des Parties (COP31) s'ouvre le 9 novembre à Antalya, Turquie. L'ICAO utilisera le sommet pour présenter les progrès de ses objectifs climatiques à long terme, y compris la promotion d'une coopération internationale renforcée sur les émissions de l'aviation.

Nouvelle exigence de compensation

L'ICAO a annoncé que, à partir de l'année prochaine, les liaisons entre 134 de ses États membres seront soumises à une compensation obligatoire via le Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). Cette mesure élargit la portée du régime et vise à accélérer la neutralité carbone de l'aviation civile internationale.

  • L'exigence s'applique à tous les vols commerciaux entre les États identifiés.
  • Les compagnies aériennes doivent calculer et acheter des compensations pour les émissions générées sur ces liaisons.

Programmes d'appui et renforcement des capacités

Pour aider les membres à respecter cette nouvelle obligation, l'ICAO poursuivra ses programmes d'Assistance, de Renforcement des capacités et de Formation pour le CORSIA et les carburants d'aviation durables (SAF). L'initiative State Action Plan, déjà signée par 155 pays représentant plus de 99 % du trafic aérien mondial, guidera les gouvernements dans la définition d'objectifs de réduction des émissions et le suivi des progrès.

  • L'ICAO propose des formations sur le reporting et la conformité CORSIA.
  • Le programme SAF aide les États à créer des cadres réglementaires et financiers pour les carburants renouvelables.

Ce que cela change pour les voyageurs

Préparation du voyage

  • Les voyageurs sur les liaisons entre les 134 États doivent s'attendre à ce que les compagnies intègrent les coûts de compensation dans les tarifs des billets.
  • Les fenêtres de réservation restent inchangées, mais les structures tarifaires peuvent s'ajuster à mesure que les transporteurs se conforment à la nouvelle règle.
  • Les passagers doivent vérifier que leur compagnie aérienne a intégré les compensations CORSIA pour le vol concerné.

Coût et documents

  • Aucun nouveau document de voyage n'est requis des passagers, mais les compagnies aériennes supporteront les coûts d'achat des compensations.
  • Le prix des billets peut refléter la dépense supplémentaire liée à la compensation, pouvant augmenter les tarifs sur les liaisons concernées.

Ce que vous devez faire

  • Les compagnies aériennes doivent mettre à jour leurs systèmes de reporting CORSIA avant le début de la prochaine année civile.
  • Les gouvernements des 134 États membres doivent examiner les politiques aéronautiques nationales afin de les aligner sur le mandat de compensation.
  • Les voyageurs doivent consulter les communications des compagnies pour tout changement de tarif ou déclaration de compensation carbone.

Qui est concerné

  • Compagnies aériennes exploitant des liaisons internationales entre les 134 États membres de l'ICAO

    Elles devront calculer et acheter des compensations carbone pour les émissions de ces vols.

    À faire Mettre à jour les processus de conformité CORSIA et intégrer les coûts de compensation dans les tarifs des billets.

  • Gouvernements des 134 États membres de l'ICAO

    Les autorités aéronautiques nationales doivent veiller à ce que les transporteurs relevant de leur juridiction respectent la nouvelle règle de compensation.

    À faire Intégrer l'exigence dans la réglementation aéronautique nationale et soutenir les initiatives de renforcement des capacités.

  • Passagers voyageant sur les liaisons internationales concernées

    Leurs vols incluront désormais des compensations carbone obligatoires, ce qui peut influencer le prix des billets.

    À faire Vérifier les annonces des compagnies pour d'éventuels ajustements tarifaires et confirmer l'inclusion de la compensation dans la réservation.

Questions fréquentes

Quelle exigence de compensation l'ICAO introduit-elle pour les liaisons internationales ?

L'ICAO impose que les liaisons reliant 134 États membres doivent respecter les obligations de compensation carbone dans le cadre du régime CORSIA, à partir de l'année prochaine.

Quand la nouvelle règle de compensation de l'ICAO débute-t-elle ?

L'exigence commence à partir de l'année prochaine, comme annoncé par l'ICAO avant la conférence COP31.

Quelles liaisons sont concernées par la nouvelle règle de compensation de l'ICAO ?

Tous les vols commerciaux reliant l'un des 134 États membres de l'ICAO identifiés dans l'annonce seront soumis à l'exigence de compensation.

Comment la règle de compensation sera-t-elle mise en œuvre ?

Les compagnies aériennes doivent calculer les émissions de chaque vol concerné et acheter les compensations carbone correspondantes via le mécanisme de marché CORSIA, conformément aux directives de reporting de l'ICAO.

Quel soutien l'ICAO offre-t-elle aux États membres pour respecter la nouvelle exigence ?

L'ICAO poursuit ses programmes d'Assistance, de Renforcement des capacités et de Formation pour le CORSIA et les carburants d'aviation durables, et le State Action Plan aide les gouvernements à définir des objectifs de réduction des émissions et à suivre les progrès.

Rubriques

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