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Quota de taxis transfrontaliers porté à 500 par pays le 16 nov. 2026

Le dispositif de taxis transfrontaliers Singapour‑Malaisie augmentera le plafond de chaque flotte autorisée, passant de 300 à 500 véhicules, le 16 novembre 2026, touchant les navetteurs, les touristes et les usagers d’applications de VTC. La mesure introduit également deux nouvelles plateformes numériques aux côtés de GrabCar, élargissant les options de réservation sur le Causeway et le Second Link.

Quota de taxis transfrontaliers porté à 500 par pays le 16 nov. 2026
Photo: Travel And Tour World
Dans cet article
  1. L’essentiel
  2. Les détails
  3. Ce que cela change pour les voyageurs
  4. Qui est concerné
  5. Questions fréquentes

L’essentiel

Quoi de neuf
Le quota de flotte passe à 500 véhicules par nation et deux nouveaux opérateurs numériques sont ajoutés
Calendrier
Entrée en vigueur le 16 novembre 2026
Qui est concerné
Conducteurs de taxis transfrontaliers, navetteurs et touristes utilisant le dispositif

Les détails

Annoncé par
ministères des transports de Singapour et de la Malaisie
Entrée en vigueur
16 novembre 2026
Règle précédente
Avant la dernière révision chaque nation pouvait exploiter 300 taxis transfrontaliers agréés, pour un total combiné de 600 véhicules.
Nouvelle règle
À partir du 16 nov 2026 chaque nation peut exploiter 500 taxis transfrontaliers agréés, portant le quota combiné à 1 000 véhicules, et deux nouvelles plateformes numériques rejoignent GrabCar.

Lancement du programme bilatéral

Les ministères des transports de Singapour et de la Malaisie ont publié une déclaration conjointe confirmant une nouvelle phase du Cross‑Border Taxi Scheme. Le programme vise à améliorer la mobilité terrestre à travers le Causeway Johor‑Singapour et le Second Link, offrant des déplacements point‑à‑point plus fiables aux voyageurs régionaux, aux navetteurs et aux touristes.

Extension du quota de flotte

La capacité de transport de passagers dans le cadre du dispositif passera de 300 à 500 véhicules agréés par pays le 16 nov 2026. Le parc total autorisé passe de 600 à 1 000 véhicules, créant de la place pour jusqu’à 400 nouveaux taxis transfrontaliers agréés. Le déploiement sera progressif, permettant aux opérateurs de vérifier la conformité des véhicules et les qualifications des conducteurs avant une mise en service complète.

  • Capacité précédente : 300 véhicules par nation (600 au total)
  • Nouvelle capacité : 500 véhicules par nation (1 000 au total)
  • Introduction progressive pour garantir la disponibilité mécanique

Ajout d’opérateurs numériques de VTC

Aux côtés de GrabCar, deux plateformes régionales – CDG Zig, basée à Singapour, et Kumpool, de Malaisie – rejoindront le dispositif international agréé à la même date de lancement. L’environnement multi‑opérateurs offre aux passagers davantage de flexibilité pour réserver des trajets transfrontaliers dédiés via des applications mobiles familières, visualiser les estimations tarifaires et choisir la taille du véhicule.

  • CDG Zig (Singapour) et Kumpool (Malaisie) ajoutés
  • Les trois applications fonctionneront sous le même cadre réglementaire

Points de prise en charge désignés et règles de cabotage

Des règles strictes empêchent les véhicules de prendre des passagers à des emplacements non autorisés. Les taxis immatriculés en Malaisie peuvent déposer les passagers n’importe où à Singapour mais ne peuvent prendre en charge qu’à quatre terminaux approuvés. Les taxis immatriculés à Singapour bénéficient de restrictions similaires en Malaisie, les prises en charge étant limitées au terminal de Larkin et à trois centres commerciaux. Les conducteurs doivent attendre dans les quais désignés jusqu’à réception d’une instruction de dispatch électronique.

  • Taxis malaisiens : prises en charge à Ban San Street, VivoCity, Century Square, Joo Koon
  • Taxis singapouriens : prises en charge au terminal de Larkin, Toppen, Mid Valley Southkey, Angsana

Ce que cela change pour les voyageurs

Préparation du voyage

  • Les voyageurs ayant des réservations après le 16 nov 2026 peuvent s’attendre à davantage d’options de véhicules et à des voitures six‑places plus spacieuses.
  • Les trajets aller‑retour doivent partir d’un terminal de prise en charge autorisé, et non d’un hôtel ou d’un centre commercial aléatoire.

Coût et documents

  • Aucun nouveau frais n’est introduit ; les structures tarifaires existantes restent inchangées.
  • Les passagers doivent vérifier que l’application choisie affiche le livrée officielle et la signalétique sur le toit.

Ce que vous devez faire

  • Réservez vos courses via GrabCar, CDG Zig ou Kumpool pour garantir que le véhicule est agréé.
  • Vérifiez que les lieux de prise en charge correspondent aux terminaux autorisés listés pour chaque juridiction.

Qui est concerné

  • Taxis immatriculés en Malaisie opérant à Singapour

    Ils sont désormais limités à quatre terminaux de prise en charge spécifiques tandis que les dépôts restent sans restriction.

    À faire Prendre les passagers uniquement aux terminaux singapouriens approuvés.

  • Taxis immatriculés à Singapour opérant en Malaisie

    Ils doivent respecter les points de prise en charge désignés à Johor et ne peuvent pas héler de passagers ailleurs.

    À faire Utiliser le terminal de Larkin ou les trois centres commerciaux pour les prises en charge.

  • Navetteurs transfrontaliers utilisant des applications de VTC

    Deux nouvelles plateformes numériques rejoignent le dispositif, élargissant les choix de réservation.

    À faire Sélectionner GrabCar, CDG Zig ou Kumpool pour des trajets transfrontaliers agréés.

  • Touristes voyageant entre Singapour et la Malaisie

    L’augmentation de la taille de la flotte et les catégories de véhicules plus grandes améliorent les options de voyage en groupe.

    À faire Planifier les déplacements avec les options six‑places ou six‑places premium lorsque nécessaire.

  • Résidents locaux dépendant des taxis hélés dans la rue

    L’augmentation du quota permet davantage de véhicules hélés agréés aux principaux terminaux.

    À faire Utiliser les terminaux autorisés pour les prises en charge afin de rester dans le système réglementé.

Questions fréquentes

Quand le quota de taxis transfrontaliers augmente-t-il ?

Le quota augmente le 16 novembre 2026, portant la limite de chaque pays à 500 véhicules agréés.

Quelles nouvelles applications de VTC sont autorisées pour les trajets transfrontaliers ?

À compter de la date de lancement, CDG Zig (Singapour) et Kumpool (Malaisie) rejoignent GrabCar comme opérateurs transfrontaliers agréés.

Les taxis malaisiens peuvent-ils prendre des passagers n’importe où à Singapour ?

Non, les taxis immatriculés en Malaisie ne peuvent prendre des passagers qu’à quatre terminaux singapouriens approuvés, les dépôts restant sans restriction.

Quels sont les lieux de prise en charge autorisés pour les taxis singapouriens en Malaisie ?

Les taxis immatriculés à Singapour peuvent prendre des passagers au terminal de Larkin à Johor Bahru et aux trois centres commerciaux : Toppen, Mid Valley Southkey et Angsana.

Les tarifs changeront-ils avec l’extension de la flotte ?

Les tarifs restent basés sur les grilles tarifaires existantes ; aucune nouvelle structure de frais n’est introduite avec l’augmentation du quota.

Ai‑je besoin d’un permis spécial pour prendre un taxi transfrontalier ?

Les passagers n’ont pas besoin de permis ; ils doivent simplement utiliser un opérateur agréé et embarquer à un point de prise en charge autorisé.

Rubriques

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