السياحة قراءة 4 دقيقة

لوفتهانزا تضيف مقصورات رجال الأعمال الأكبر على طائرات 787‑9 دريملاينر

تتفاوض لوفتهانزا مع بوينغ لتجهيز طائرات بوينغ 787‑9 دريملاينر الواردة بمقصورات رجال الأعمال الأكبر. تم تأكيد المناقشة في 3 نوفمبر 2026 وتستهدف 26 طائرة لا تزال في انتظار التسليم، مما يؤثر على تخطيط سعة الرحلات الطويلة المستقبلية.

لوفتهانزا تضيف مقصورات رجال الأعمال الأكبر على طائرات 787‑9 دريملاينر
الصورة: Travel And Tour World
في هذا الخبر
  1. في لمحة
  2. التفاصيل
  3. ماذا يعني هذا للمسافرين
  4. من يتأثر بهذا
  5. الأسئلة الشائعة

في لمحة

ما التغييرات
لوفتهانزا تخطط لمقصورات رجال الأعمال الأكبر على طائرات 787‑9 دريملاينر المختارة
التوقيت
تم الإعلان في 3 نوفمبر 2026، التنفيذ ينتظر التسليم والشهادات
من المتأثر
الركاب على رحلات لوفتهانزا الطويلة المستقبلية التي تستخدم الدريملاينر الجديد

التفاصيل

الجهة المعلنة
لوفتهانزا
القاعدة السابقة
الطائرات الحالية بوينغ 787‑9 دريملاينر في أسطول لوفتهانزا إما تحتوي على 26 مقعدًا في درجة رجال الأعمال (التكوين السابق) أو 28 مقعدًا في تخطيط أليغريس، مع توزيع ثابت للدرجة الاقتصادية والدرجة الاقتصادية المتميزة.
القاعدة الجديدة
تجري لوفتهانزا مناقشات حول تسليم طائرات 787‑9 المختارة بتصميم مقصورة معدل يزيد عدد مقاعد رجال الأعمال وقد يضبط أيضًا تخصيصات الدرجة الاقتصادية المتميزة والاقتصادية.

الإعلان والخلفية

في 3 نوفمبر 2026 أكد الرئيس التنفيذي للوفتهانزا كارستن سبور محادثات متقدمة مع بوينغ لتلقي بعض من الـ 26 طائرة بوينغ 787‑9 دريملاينر التي لا تزال في انتظار التسليم بمقصورات رجال الأعمال الأكبر. تأتي الخطوة استجابةً للطلب المتزايد على السفر الدولي الفاخر وتفاوت السعة الحالية للمقصورة مع احتياجات السوق.

تشغل الشركة حاليًا تكوينين للمقصورة على دريملاينر: تخطيط سابق يضم 26 مقعدًا في درجة رجال الأعمال وتخطيط أليغريس الأحدث يضم 28 مقعدًا. يختلف كلا التكوينين أيضًا في عدد مقاعد الدرجة الاقتصادية المتميزة والاقتصادية.

التغييرات المقترحة في تكوين المقصورة

سيضيف التصميم المقترح مقاعد رجال أعمال إضافية إلى الطائرات المختارة. لم يتم الكشف عن الأعداد الدقيقة للمقاعد، لكن الشركة أشارت إلى أن التخطيط الجديد قد يتيح مساحة إضافية لمقاعد الدرجة الاقتصادية المتميزة عبر إزالة بعض صفوف الدرجة الاقتصادية.

أي تكوين معدل سيتطلب اجتياز التخطيط الفني وتعديلات الإنتاج وشهادة الجهات الجوية قبل دخوله الخدمة التجارية.

  • مقصورة رجال الأعمال الأكبر قد تزيد من مخزون المقاعد الفاخرة على الرحلات الطويلة
  • إضافة محتملة لمقاعد الدرجة الاقتصادية المتميزة قد تكون على حساب صفوف الدرجة الاقتصادية

خط أنابيب التسليم والجدول الزمني للشهادات

تتوقع لوفتهانزا تسليم 26 طائرة بوينغ 787‑9 دريملاينر بعد تسليم في أكتوبر. توفر هذه الطائرات فرصة فورية لتطبيق تخطيط المقصورة الجديد، لكن الشركة لم تؤكد عدد الطائرات التي ستحصل على التصميم المعدل.

تسعى الشركة أيضًا للحصول على شهادة FAA لثلاثة مقاعد رجال أعمال أليغريس لا تزال غير متاحة. تأمل لوفتهانزا في الحصول على هذه الموافقة قبل نهاية 2026، مما سيسمح بالاستخدام الكامل لتخطيط 28 مقعدًا على تلك الطائرات.

  • استهداف إكمال شهادة مقاعد أليغريس الحالية بحلول نهاية 2026
  • سيتم تحديد تفاصيل إعادة تصميم المقصورة النهائية خلال مراحل الإنتاج والشهادة

ماذا يعني هذا للمسافرين

تخطيط الرحلة

  • لا تغيير فوري في الحجوزات الحالية؛ خرائط المقاعد الحالية ستظل سارية حتى يتم اعتماد المقصورات الجديدة
  • قد تظهر رحلات طويلة الأمد المستقبلية توافرًا أكبر لدرجة رجال الأعمال بمجرد دخول الدريملاينر المعدلة إلى الخدمة

التكلفة والوثائق

  • لم تُفرض رسوم جديدة أو مستندات إضافية نتيجة تغييرات المقصورة المعلنة
  • يجب على الركاب الاستمرار في استيفاء متطلبات التذكرة ووثائق السفر الحالية

ما عليك فعله

  • متابعة اتصالات لوفتهانزا للحصول على إصدارات خرائط المقاعد النهائية وتحديثات الشهادات
  • يجب على وكلاء السفر ومخططي السفر للشركات ملاحظة إمكانية توسيع السعة الفاخرة على المسارات القادمة

من يتأثر بهذا

  • ركاب لوفتهانزا الطويلون المستقبليون

    تخطط الشركة لتثبيت مقصورات رجال الأعمال الأكبر على طائرات 787‑9 دريملاينر الواردة المختارة.

    ما يجب فعله راقب خرائط المقاعد وتوافرها عند حجز الرحلات المستقبلية.

  • وكلاء السفر الذين يحجزون رحلات لوفتهانزا

    قد تؤثر التغييرات على مخزون المقاعد الفاخرة المتاحة للعملاء.

    ما يجب فعله ابق على اطلاع بإعلانات تكوين المقصورة من لوفتهانزا.

  • مديرو السفر للشركات

    قد يزيد زيادة مقاعد رجال الأعمال من مرونة الحجز للرحلات التجارية.

    ما يجب فعله ضع في الاعتبار الزيادة المتوقعة في السعة عند تخطيط مسارات الشركات الطويلة.

الأسئلة الشائعة

متى ستكون مقصورات رجال الأعمال الأكبر متاحة على لوفتهانزا؟

أعلنت لوفتهانزا الخطة في 3 نوفمبر 2026، لكن المقصورات الجديدة لن تُركب إلا بعد تسليم طائرات 787‑9 دريملاينر المختارة وحصول التخطيط المعدل على الشهادة، دون تحديد تاريخ إطلاق محدد.

كم عدد مقاعد رجال الأعمال التي ستحتويها المقصورات الجديدة؟

لم تكشف الشركة عن العدد الدقيق لمقاعد رجال الأعمال في المقصورات الأكبر؛ أشارت فقط إلى أن التكوين سيزيد عدد المقاعد الفاخرة مقارنةً بـ 26 أو 28 مقعدًا الحاليين.

هل ستؤثر تغييرات المقصورة على مقاعد الدرجة الاقتصادية؟

قد يتضمن الاقتراح إزالة بعض صفوف الدرجة الاقتصادية لإضافة مقاعد الدرجة الاقتصادية المتميزة، مما قد يقلل إجمالي عدد مقاعد الدرجة الاقتصادية على الطائرات المتأثرة، لكن لم تُصدر أرقام نهائية.

هل أحتاج لتقديم مستندات إضافية للمقصورات الجديدة؟

لا توجد مستندات جديدة مطلوبة. يجب على الركاب الاستمرار في استيفاء متطلبات وثائق السفر والتأشيرة القياسية المطبقة على رحلات لوفتهانزا.

هل ستتغير أسعار التذاكر بسبب مقصورات رجال الأعمال الأكبر؟

الإعلان لا يذكر أي تعديل في الأسعار. عادةً ما تحدد الشركات الأسعار بناءً على الطلب والمنافسة والمخزون، لذا سيُحدد أي تأثير سعري لاحقًا.

كيف يرتبط خطة المقصورة الجديدة بمقاعد أليغريس الحالية في لوفتهانزا؟

تسعى لوفتهانزا في الوقت نفسه للحصول على شهادة FAA لثلاثة مقاعد رجال أعمال أليغريس لا تزال غير متاحة، مستهدفة الموافقة قبل نهاية 2026، بينما سيكون التصميم الأكبر للمقصورة تعديلًا منفصلًا ومستقبليًا.

الأقسام

لوفتهانزا مقصورات رجال الأعمال الأكبر لوفتهانزا تغييرات مقصورة 787-9 لوفتهانزا توسيع مقاعد الدرجة المتميزة لوفتهانزا دريملاينر رجال الأعمال لوفتهانزا خطة مقصورة الرحلات الطويلة لوفتهانزا زيادة مقاعد رجال الأعمال لوفتهانزا مراجعة الدرجة الاقتصادية المتميزة
شارك الخبر Email Facebook