Лилшира
Lufthansa добавит просторные кабины бизнес‑класса на 787‑9 Dreamliner
Lufthansa ведёт переговоры с Boeing о оснащении выбранных поступающих Boeing 787‑9 Dreamliner более просторными кабинами бизнес‑класса. Обсуждение было подтверждено 3 ноября 2026 года и направлено на 26 Dreamliner авиакомпании, которые ещё ожидают поставки, что влияет на планирование будущих дальнемагистральных мощностей.
В этой новости
Коротко
- Что меняется
- Lufthansa планирует более просторные кабины бизнес‑класса на выбранных поступающих 787‑9 Dreamliner
- Сроки
- Объявление сделано 3 ноября 2026 года, реализация зависит от поставки и сертификации
- Кого это касается
- Пассажиры будущих дальнемагистральных рейсов Lufthansa с новыми Dreamliner
Подробности
- Кто объявил
- Lufthansa
- Прежнее правило
- Текущие Boeing 787‑9 Dreamliner в парке Lufthansa имеют либо 26 мест бизнес‑класса (ранняя конфигурация), либо 28 мест в планировке Allegris, с фиксированным распределением мест эконом‑класса и премиум‑эконом.
- Новое правило
- Lufthansa обсуждает поставку выбранных 787‑9 с пересмотренной планировкой салона, которая увеличит количество мест бизнес‑класса и может также скорректировать размещение премиум‑эконома и эконома.
Объявление и предыстория
3 ноября 2026 года генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор подтвердил продвинутые переговоры с Boeing о получении части из 26 Boeing 787‑9 Dreamliner, которые ещё ожидают поставки, с более просторными кабинами бизнес‑класса. Этот шаг следует за ростом спроса на премиальные международные перелёты и несоответствием текущей ёмкости салона рыночным потребностям.
Авиакомпания уже эксплуатирует две планировки салона на своих Dreamliner: раннюю конфигурацию с 26 местами бизнес‑класса и более новую планировку Allegris с 28 местами. Обе конфигурации также различаются числом мест премиум‑эконома и эконома.
Предлагаемые изменения конфигурации салона
Предлагаемая переработка добавит дополнительные места бизнес‑класса в выбранные самолёты. Точные цифры не раскрыты, однако авиакомпания указала, что новая планировка может также освободить место для большего количества мест премиум‑эконома за счёт удаления некоторых рядов эконома.
Любая пересмотренная конфигурация должна пройти техническое планирование, корректировки производства и сертификацию авиационных властей перед вводом в коммерческую эксплуатацию.
- Более просторная кабина бизнес‑класса может увеличить количество премиальных мест на дальнемагистральных маршрутах
- Возможное добавление мест премиум‑эконома может произойти за счёт сокращения рядов эконома
План поставок и сроки сертификации
Lufthansa ожидает поставку 26 Boeing 787‑9 Dreamliner после передачи в октябре. Эти самолёты предоставляют непосредственную возможность внедрить новую планировку салона, однако авиакомпания не уточнила, сколько из них получат пересмотренный дизайн.
Авиакомпания также стремится получить сертификацию FAA для трёх мест бизнес‑класса Allegris, которые пока недоступны. Lufthansa надеется обеспечить одобрение до конца 2026 года, что позволит полностью использовать существующую конфигурацию с 28 местами на этих самолётах.
- Сертификация существующих мест Allegris планируется к завершению к концу 2026 года
- Окончательные детали переработки салона будут определены в процессе производства и сертификации
Что это значит для путешественников
Планирование поездки
- Никаких немедленных изменений в существующих бронированиях; текущие схемы рассадки остаются в использовании до сертификации новых кабин.
- Будущие дальнемагистральные маршруты могут показывать повышенную доступность бизнес‑класса после ввода в эксплуатацию переработанных Dreamliner.
Стоимость и документы
- Никакие новые сборы или документы не вводятся в связи с объявленными изменениями салона.
- Пассажирам следует продолжать соответствовать существующим требованиям к билетам и проездным документам.
Что нужно сделать
- Следите за коммуникациями Lufthansa для получения окончательных схем рассадки и обновлений по сертификации.
- Туристические агентства и корпоративные планировщики поездок должны учитывать возможность расширения премиум‑вместимости на предстоящих маршрутах.
Кого это касается
-
Будущие пассажиры дальнемагистральных рейсов Lufthansa
Авиакомпания планирует установить более просторные кабины бизнес‑класса на выбранных поступающих 787‑9 Dreamliner.
Что делать Следите за обновлёнными схемами рассадки и доступностью при бронировании будущих рейсов.
-
Туристические агентства, бронирующие рейсы Lufthansa
Изменения могут затронуть объём премиальных мест, предлагаемых клиентам.
Что делать Оставайтесь в курсе объявлений Lufthansa о конфигурации салона.
-
Менеджеры корпоративных поездок
Потенциальное увеличение количества мест бизнес‑класса может улучшить гибкость бронирования деловых поездок.
Что делать Учтите предстоящий рост вместимости при планировании дальнемагистральных корпоративных маршрутов.
Частые вопросы
Когда будут доступны более просторные кабины бизнес‑класса у Lufthansa?
Lufthansa объявила о плане 3 ноября 2026 года, но новые кабины будут установлены только после поставки выбранных 787‑9 Dreamliner и получения сертификата на пересмотренную планировку, конкретная дата запуска не указана.
Сколько мест бизнес‑класса будет в новых кабинах?
Авиакомпания не раскрыла точное количество мест в более просторных кабинах бизнес‑класса; она лишь указала, что конфигурация увеличит количество премиальных мест по сравнению с текущими 26 или 28 местами.
Повлияют ли изменения салона на места эконом‑класса?
Предложение может включать удаление некоторых рядов эконом‑класса для добавления мест премиум‑эконома, что может сократить общее количество мест эконом‑класса в затронутых самолётах, но окончательные цифры не опубликованы.
Нужны ли дополнительные документы для новых кабин?
Никаких новых документов не требуется. Пассажирам необходимо продолжать соответствовать стандартным требованиям к проездным документам и визам, применимым к рейсам Lufthansa.
Изменятся ли цены билетов из‑за более просторных кабин бизнес‑класса?
В объявлении не упоминаются корректировки цен. Обычно тарифы формируются на основе спроса, конкуренции и наличия мест, поэтому влияние на цены будет определено позже.
Как новый план кабин соотносится с существующими местами Allegris у Lufthansa?
Lufthansa одновременно стремится получить сертификат FAA для трёх мест бизнес‑класса Allegris, которые пока недоступны, с целью одобрения до конца 2026 года, в то время как более просторный дизайн кабины будет отдельной будущей модификацией.
