Hanoi или Ho Chi Minh City: что выбрать первым?

Hanoi или Ho Chi Minh City — это выбор между историческим севером Вьетнама и его современным югом, и оба города подходят для первой остановки. Выбирайте Hanoi ради Старого квартала, кафе у озера и прохладной зимы. Выбирайте Ho Chi Minh City ради жары, военной истории, баров на крышах и дельты Меконга.

Два города с первого взгляда: какой подходит вашей поездке?

Hanoi и Ho Chi Minh City стоят на противоположных концах Вьетнама, и быстрее всего выбрать, узнав, какой из двух списков похож на вашу поездку.

• Выбирайте Hanoi, если хотите город постарше: запутанные переулки Старого квартала, озеро Hoan Kiem на рассвете, династические храмы и прохладную туманную зиму, в которую приятно ходить пешком. Hanoi вознаграждает неспешные поездки, утренние кафе и вылазки в горы и к бухте.
• Выбирайте Ho Chi Minh City, если хотите город крупнее, жарче и современнее: линия небоскрёбов, плотная сцена уличной еды и баров на крышах, самая прямая история войны и быстрый доступ к дельте Меконга и южному побережью. Он производит сильное впечатление за короткое время.
• Выбирайте оба, если у вас две недели или больше: прилетайте в один город, проедьте страну вдоль и улетайте из другого.

География решает часть спора. Города разделяет почти вся длина страны, так что это не однодневная поездка между ними, а решение о том, вокруг какой половины Вьетнама строить маршрут. Север прохладнее, зеленее и традиционнее. Юг тёплый круглый год, более плоский и более коммерческий. Оба доступны по западным меркам, и в обоих отличная кухня. Различают их темп, погода и то, что находится в пределах досягаемости.

Если вы всё ещё не решили, честная позиция такова: ни один из городов не лучше вообще, он лучше для конкретной поездки. Два списка выше — один и тот же аргумент с двух противоположных концов.

Hanoi vs Ho Chi Minh City: чем отличаются два города?

Темп, погода, кухня и расходы разделяют два города сильнее, чем любая достопримечательность, поэтому честный ответ зависит от того, чего вы ждёте от дня.

• Погода — в Hanoi четыре сезона, с по-настоящему прохладной зимой и влажным летом. Ho Chi Minh City тропический: жарко круглый год, есть сухой сезон и сезон дождей, а не зима и лето.
• Темп и планировка — Hanoi компактный и обходится пешком вокруг озера и Старого квартала. Ho Chi Minh City растянут по районам, поэтому поездки значат больше, чем ходьба.
• Кухня — северная кухня тяготеет к более лёгким бульонам, жареному мясу и кофе с яйцом; южная слаще, больше полагается на травы и шире, с большим числом международных ресторанов.
• История — Hanoi несёт династии и колониальный Французский квартал. Ho Chi Minh City несёт войну и места, построенные вокруг неё.
• Передвижение — приложения вызова машин и такси со счётчиком работают в обоих; Hanoi проще пешком, Ho Chi Minh City проще на машине.
• Ночная жизнь — вечера в Hanoi — это уголки bia hoi, джаз-бары и озеро; Ho Chi Minh City работает дольше, с барами на крышах и клубами.

Схема простая. Выбирайте Hanoi, если любите город, который можно обойти пешком. Выбирайте Ho Chi Minh City, если любите город, который продолжает двигаться после полуночи.

Язык немного значит в обоих. Английский широко понимают в отелях, кафе и туристических стойках, а несколько слов по-вьетнамски далеко продвигают с таксистами и торговцами на рынках. Разговорник и карта в телефоне закрывают почти всё остальное.

Какой город во Вьетнаме стоит посетить первым? Прилёт, рейсы и джетлаг

Ответ на самом деле зависит от рейсов и первых суток, а не от самих городов. В обоих есть крупные международные аэропорты, так что любой может стать входной точкой; разница в том, что ждёт по ту сторону прилёта.

Прилетая из Европы или Америки, большинство путешественников теряет день на джетлаг, в какой бы город они ни приземлились. Более мягкое знакомство обычно даёт Hanoi. Прохладный воздух, компактный центр и озеро, которое можно обойти, позволяют легко провести день прилёта пешком, пока внутренние часы перестраиваются. Ho Chi Minh City в первый день может ошеломить — жара, движение и разбросанные районы — это бодрит, когда вы свежи, и утомляет, когда нет.

Цена билетов часто определяет направление. Билет с разными точками влёта и вылета, с прилётом в один город и вылетом из другого, убирает долгий обратный путь позже и обычно стоит небольшой доплаты. Если вы привязаны к билету туда-обратно, выбирайте город ближе к той части страны, которая важнее всего, а остальное считайте отдельной поездкой.

Трансферы похожи в обоих. Аэропорт находится за пределами центра, и дорога в город — это такси со счётчиком или машина с водителем, а не поезд; и то и другое недалеко и недорого по международным меркам. Вечерний прилёт проще в любом городе, если вы уже выбрали район для ночлега, а не решаете на обочине.

Где остановиться в Hanoi и Ho Chi Minh City

Ночлег в нужном районе задаёт всю поездку: два города устроены совершенно по-разному, и район определяет, сколько вы ходите пешком, что видите по дороге домой и насколько легко даются однодневные поездки.

• Hanoi — Старый квартал — самый плотный вариант: сетка переулков чуть севернее озера Hoan Kiem, где уличная еда, кафе и берег озера в нескольких минутах ходьбы. Лучше всего для первой поездки и для тех, кто хочет проводить вечера пешком.
• Hanoi — у озера и в Французском квартале — тише и зеленее, с более широкими улицами, колониальными зданиями и несколькими музеями рядом. Лучше всего, если хочется спокойных вечеров и лёгкой прогулки к старому центру.
• Ho Chi Minh City — центральные районы и окрестности Ben Thanh — практичный центр, где рынок, набережная и многие достопримечательности в пределах короткой поездки. Лучше всего для короткого визита и для тех, кто хочет быть в гуще города.
• Ho Chi Minh City — за пределами центра — город растянут по районам, и жизнь дальше обменивает пространство и тишину на более долгие дороги каждый день. Лучше всего для неспешного пребывания или базы рядом с аэропортом.

В Hanoi выбор между тем, чтобы быть внутри лабиринта или рядом с ним; в Ho Chi Minh City — между плотной застройкой в пешей доступности и более долгой дорогой каждое утро. Что бы вы ни выбрали, бронируйте первую ночь рядом с точкой прибытия, а остальные ночи пусть решает маршрут.

Север Вьетнама из Hanoi: Ninh Binh, Sa Pa и бухта Halong

За пределами города именно на севере Вьетнама пейзажи самые драматичные, и Hanoi — база, от которой до них несколько часов.

• Бухта Halong — известняковые острова на спокойной воде, лучше всего смотреть с ночёвкой на лодке, чтобы застать и закат, и рассвет, а не торопливую однодневную поездку.
• Ninh Binh — прогулки на лодке между карстовыми башнями, лестницы храмов и тихие переулки; доступен как долгая однодневная поездка, а лучше с ночёвкой.
• Sa Pa — террасные долины и горные деревни на дальнем северо-западе, прохладнее низменностей и база для треккинга и жизни в гостевых домах.
• Ha Giang — петля дальнего севера для путешественников, которым нужны дни горных дорог и отдалённые рынки, а не короткая вылазка.

У каждого из этих мест свой характер. Бухта Halong — это вода: известняковые острова, поднимающиеся из спокойного моря, и удовольствие быть на лодке, когда меняется свет. Ninh Binh — это земля и реки, карстовые башни над залитыми полями и узкими дорожками, которые лучше смотреть с маленькой лодки или с велосипеда. Оба места недалеко от Hanoi и заслуживают ночёвки, а не спешной поездки туда-обратно.

Sa Pa и Ha Giang лежат дальше, в высокогорье у северной границы. Sa Pa — более обустроенное из двух: городок в горах над террасными долинами, окружённый деревнями, где главное — ходьба и виды на долину. Ha Giang ещё диче и пустыннее: петля горных перевалов и маленьких рыночных городков на самом краю страны. Наш гид по Hanoi рассказывает о городе, куда вы возвращаетесь между ними.

Hanoi vs Sa Pa: где остановиться ради гор?

Если горы — главная причина поездки, настоящий вопрос в том, спать в них или ездить к ним снизу. Hanoi служит базой в низине, откуда открыт север; Sa Pa — горной базой, где тропы начинаются у порога.

• Доступ — Hanoi это транспортный узел: оттуда уходят самолёты, поезда и автобусы, а бухта Halong и Ninh Binh доступны как поездка на день или с ночёвкой. Sa Pa требует серьёзной дороги: ночной поезд до Lao Cai, затем переезд по горной дороге, либо ночной автобус или частный автомобиль по извилистым серпантинам.
• Высота и погода — Sa Pa стоит достаточно высоко, чтобы быть заметно прохладнее Hanoi, с туманом, сильными дождями летом и настоящим холодом зимой. Hanoi ниже, поэтому зима там мягче, а лето влажное.
• Сама база — Sa Pa небольшой городок в окружении деревень и террасных долин, с рынками и проживанием в семьях; Hanoi столица с музеями, кафе и вечерней жизнью.
• Кому что подходит — Hanoi подходит тем, кто хочет горы как часть городской поездки, и тем, кто предпочитает гостиничную кровать, рестораны и короткие прогулки. Sa Pa подходит ходокам, которым нужны полные дни на тропах, жизнь в деревнях и тихие вечера, и которых не пугает тряская дорога.

Компромисс здесь — время против погружения. База в Hanoi даёт больше вариантов при перемене погоды; база в Sa Pa даёт утро в долине вместо автобуса. Трёх-четырёх дней хватит для любого варианта, но только один ставит вас на тропу раньше, чем приедут однодневные экскурсанты.

Проверьте горную обстановку перед решением: туман, дождь и ремонт дорог могут отменить трек или задержать переезд; уточните расписание поездов и автобусов и договорённости с гидом у местного оператора.

Юг Вьетнама из Ho Chi Minh City: дельта Меконга и Cu Chi

Ho Chi Minh City — лучшая база для юга, где притягивает дельта и побережье, а не горы, и многое находится в пределах полудня от центра.

• Дельта Меконга — прогулки на лодке по каналам и протокам, плавучие рынки и остановки в садах; долгая однодневная поездка, а лучше с ночёвкой ради самого раннего рынка.
• Туннели Cu Chi — сеть военных туннелей на краю города, самая частая поездка на полдня и противовес городским музеям войны.
• Рынок Ben Thanh — центральный рынок, ориентир для первого взгляда на южные продукты, еду и товары; оживлённее всего утром.
• Южное побережье — пляжи в нескольких часах по дороге или железной дороге, удобные, чтобы выдохнуть в конце маршрута с севера на юг.

Сам город — живой мегаполис, а не законсервированный город, и в этом суть: он шумный, тёплый и постоянно в движении. Там, где Hanoi просит замедлиться, Ho Chi Minh City просит не отставать. Наш гид по Ho Chi Minh City рассказывает о районах и музейной стороне.

Большинство путешественников видят дельту в групповой однодневной поездке, а туннели — за полдня. И то и другое легко присоединить из центра, и то и другое бывает людно, а ранний старт лучше позднего. Ночь в дельте превращает спешную поездку туда-обратно в более медленный взгляд на реку и естественно сочетается с автобусом или перелётом к побережью.

Hanoi или Hoi An: где место центру?

На середине маршрута с севера на юг обычно возникает этот вопрос: Hoi An — маленький сохранённый торговый город с переулками в фонарях, и для многих путешественников он — главное в центральной части.

• Hoi An — старый город, портные и фонарики; несколько дней здесь — про атмосферу и еду, а не про памятники.
• Da Nang — современный город по соседству и аэропорт, которым большинство путешественников добирается до этого участка, с пляжами и набережной.
• Hue — бывшая имперская столица с цитаделью и королевскими гробницами и самая сильная связь с придворным наследием Вьетнама.

Именно в Hue королевское прошлое ощущается сильнее всего. Его придворная музыка, nha nhac, признана ЮНЕСКО, и официальная запись объясняет, что это за традиция и где она сохраняется, — полезный контекст перед посещением цитадели.

Так что сравнение на самом деле не поединок двух городов. Это город против городка. Hanoi даёт шум, историю и еду столицы; Hoi An даёт несколько более медленных дней в месте, где легче ходить пешком и труднее спешить. Многим поездкам нужны оба, с ночёвкой в Hue между ними.

Вьетнам: север или юг? Какая половина подходит вашим датам?

Здесь календарь решает больше, чем расстояние, потому что у двух половин разные сезоны дождей и они редко делят один и тот же хороший месяц.

• С ноября по апрель — сухое и жаркое окно юга. Лучшие месяцы для дельты, пляжей и самого Ho Chi Minh City.
• С декабря по март — прохладный и более сухой период севера. Hanoi в самом комфортном виде, но в Sa Pa и на дальнем севере по-настоящему холодно.
• С апреля по май — переходный период в обеих половинах, тёплый и в целом устойчивый до прихода дождей.
• С мая по октябрь — сезон дождей на юге и жаркое, склонное к штормам лето на севере; ждите сильных дождей после обеда и риска тайфунов на побережье.
• С июня по август — самый загруженный период внутренних отпусков, с более полным транспортом и высокими ценами по всей стране.
• С сентября по ноябрь — самая дождливая полоса центрального побережья с возможными наводнениями; север начинает проясняться.

Простая версия: если даты фиксированы и нужен надёжный солнечный свет, юг — более безопасная ставка. Если нужны классические северные пейзажи при температуре, в которой можно ходить, ориентируйтесь на северную зиму. Поскольку сезоны меняются год от года, проверьте долгосрочный прогноз, прежде чем фиксировать горы.

Календарь также сталкивается с лунным календарём. Tet, вьетнамский Новый год, приходится на конец января или начало февраля и на несколько дней замедляет страну: транспорт заполнен, часть магазинов закрыта. Даты меняются каждый год, поэтому проверяйте их, прежде чем бронировать вокруг праздника.

Если можно выбрать только половину: север или юг?

Начинайте с главного интереса, а не с того, откуда начинают путеводители, когда поездка позволяет увидеть лишь половину страны. Север и юг — не две версии одного отпуска: у них разные пейзажи, история и темп.

• Начать с севера — ради известняковых бухт, рисовых террас, старой столицы и более прохладного города, удобного для прогулок. Компактный маршрут из Hanoi охватывает Ninh Binh, бухту Halong и горы без внутреннего перелёта.
• Начать с юга — ради жары, дельты Меконга, истории войны и более быстрого города. Ho Chi Minh City — естественные ворота к дельте и южному побережью.
• Начать с центра — если план это пляжи, Hoi An и Hue, летите в Da Nang: ни Hanoi, ни Ho Chi Minh City не подходят как первый пункт для такой поездки.

Выбрать половину — решение меньшее, чем кажется. Два конца страны связаны прямыми внутренними рейсами, поэтому поездка, построенная вокруг одной половины, всё равно может дотянуться до другой, и план не нужно перестраивать. Об этом стоит помнить, если три варианта выше всё ещё кажутся равными.

Где начать во Вьетнаме, если у вас только один город

Когда график допускает только один город, решение зависит меньше от городов, чем от остальной поездки.

• Четыре дня или меньше, впервые в Азии — начинайте в Hanoi. Старый центр обходится пешком, однодневные поездки короткие, и первые дни легко заполнить.
• Короткий отдых в тепле — начинайте в Ho Chi Minh City, где жара надёжна, а еда и ночная жизнь сразу рядом.
• Пляж в конце — прилетайте в Ho Chi Minh City и заканчивайте на южном побережье или прилетайте в Hanoi и заканчивайте в Da Nang или Hoi An.
• Треккинг и пейзажи — начинайте в Hanoi и двигайтесь на север к Sa Pa, Ha Giang и бухте.
• Одна длинная пересадка — подходит любой; выбирайте город, откуда удобны дальнейшие рейсы, поскольку оба хорошо связаны с регионом.

Ошибка, которой стоит избегать, — выбирать по репутации, а не по плану. Ни один из городов не сводится к одному, и важно, лежат ли ваши остальные дни на севере или на юге. Выбирайте город, к которому уже ведёт остальная поездка, и решение перестаёт казаться ставкой.

Если вы разрываетесь, спросите себя, без какого города поездка была бы хуже. Время в неправильных воротах отнимается у мест, ради которых вы приехали.

Оба города: какой порядок лучше?

Совмещать оба города лучше одной линией, с севера на юг или с юга на север, чтобы никогда не возвращаться назад.

1. Прилетите в Hanoi и проведите две-три ночи в Старом квартале.
2. Отведите одну-две ночи северу — Ninh Binh, бухте Halong или горам — прежде чем двигаться дальше.
3. Спускайтесь через центр, разрывая путь в Hue, Da Nang или Hoi An.
4. Продолжайте к Ho Chi Minh City и дайте ему две ночи на центр, музеи и рынок.
5. Закончите южнее города — дельтой Меконга или побережьем — и улетайте домой из Ho Chi Minh City.

Обратный порядок работает так же хорошо, если билеты на юг дешевле. Важно единое направление: прилёт в Hanoi и вылет из Ho Chi Minh City превращают два города и длинную страну в чистый маршрут. Если вы не хотите планировать середину сами, та же форма лежит в основе большинства небольших групповых туров с севера на юг. Сколько ночей нужно всему маршруту, смотрите в нашем гиде сколько дней во Вьетнаме.

Бронируйте длинные перегоны заранее, а середину оставляйте свободной. Внутренние рейсы и спальные места в поездах распродаются в высокий сезон, тогда как центр легко скорректировать на месте. Две ночи на город — разумный минимум для первой поездки; меньше — и вы больше времени проводите в дороге, чем где-либо.

Hanoi или Ho Chi Minh City: расходы и кому что подходит

Расходы в двух городах лежат в одной широкой полосе по международным меркам, но тратить деньги приходится по-разному.

• Бюджетно — уличная еда, местные автобусы и гостевые дома или хостелы дёшевы в обоих, и север обычно дешевле для повседневной еды и комнат.
• Средний уровень — комфортный отель, еда в кафе и ресторанах, поездки на машине с приложением и экскурсия с гидом на день; сюда попадает большинство путешественников в любом из городов.
• Премиум — отели с видом на озеро или реку, высокая кухня, частные трансферы и круизы с ночёвкой; у Ho Chi Minh City глубже верхний сегмент, у Hanoi — более характерный средний.

Воспринимайте каждую цифру, которую читаете, как примерную полосу, а не факт. Цены на отели, круизы и внутренние билеты меняются с сезоном, спросом и курсом, поэтому перепроверяйте их на сайтах бронирования ближе к датам.

Деньги — последнее практическое различие. В обоих городах наличные и карты сосуществуют, наличные ещё полезны на рынках и в маленьких кухнях, а карты принимают в отелях и крупных ресторанах. Снимайте в банках и проверенных обменниках, а не у уличных менял, и держите мелкие купюры для ежедневного круга кофе, поездок и перекусов.

О том, кому подходит каждый город, разделение ясное. Hanoi подходит путешественникам, которым нужны история, еда и пейзажи и которые готовы двигаться медленно. Ho Chi Minh City подходит тем, кому нужны энергия, тепло и более быстрый темп и кто планирует использовать его как трамплин на юг. Наш гид по Вьетнаму ставит оба в широкую картину, а небольшой групповой тур по Вьетнаму проходит маршрут без планирования.

Безопасно ли путешествовать по Hanoi и Ho Chi Minh City?

Оба города оживлённые и безопасны для прогулок пешком, а практические заботы — это обычные заботы большого города, а не что-то специфичное для Вьетнама.

• Дорожное движение — поток скутеров — это главное, к чему нужно привыкнуть, и дорогу переходят, двигаясь ровным и предсказуемым шагом, а не выжидая разрыв. В Hanoi старый центр можно перейти пешком из конца в конец; в Ho Chi Minh City перекрёстков куда больше.
• Мелкие кражи — людные рынки и оживлённые тротуары — места, где телефоны и сумки в наибольшей опасности, поэтому держите ценности подальше от глаз и носите сумку спереди, а не сбоку.
• Такси и поездки — пользуйтесь только лицензированными такси и приложениями вызова машин, а не машинами без опознавательных знаков на обочине, и договоритесь о маршруте или счётчике до отправления — это снимает почти все споры о цене.
• Здоровье и жара — южная жара и влажность — главная физическая нагрузка, поэтому пейте воду и сбавьте темп в середине дня; еда из людных лотков обычно самая свежая.

В целом ни один из городов не заставляет чувствовать себя в опасности, и риски здесь повседневные. Немного осторожности с дорогой, сумками и транспортом достаточно, чтобы поездка оставалась комфортной от первого дня до последнего.

Частые вопросы