Лилшира
Airbus A350-1000ULR устанавливает новый мировой рекорд дальности для коммерческого самолёта
Airbus A350-1000ULR побил рекорд Гиннесса за самую длинную коммерческую авиаперелёт по расстоянию. О достижении сообщили 11 ноября 2026 г., оно касается авиакомпаний, разрабатывающих ультра‑длинные маршруты, а также пассажиров, интересующихся будущими беспосадочными рейсами.
В этой новости
Коротко
- Что изменилось
- Airbus A350-1000ULR установил новый рекорд дистанции для коммерческих рейсов
- Сроки
- Рекорд объявлен 11 ноября 2026 г. после полёта в июле 2026 г.
- Кого это касается
- Авиакомпании, планирующие ультра‑длинные маршруты, и пассажиры, ожидающие новые беспосадочные услуги
Подробности
- Кто объявил
- Airbus
Достижение рекорда
Airbus A350‑1000ULR (Ultra‑Long Range) получил официальное свидетельство Guinness World Records в Тулузе после выполнения самого длинного по расстоянию полёта, когда-либо зафиксированного для коммерческого самолёта. Подтверждение предоставили Международная аэрокосмическая федерация и Flightradar24.
- Пройденное расстояние: 12 503 морских миль (23 155 километров)
- Продолжительность полёта: 24 часа 24 минуты
Подробности полёта
Тестовый рейс с позывным AIB35LR вылетел из Мельбурна, Австралия, в 17:27 местного времени 27 июля и приземлился в Тулузе, Франция, в 09:51 местного времени 28 июля. На борту находились тринадцать человек, включая тестовых пилотов Airbus, пилотов Qantas, инженеров и представителя IAF. Маршрут пересёк три континента, два океана и Международную линию перемены даты.
- Взлёт из Мельбурна, над Сиднеем, затем северо‑восточное направление через Тихий океан
- Перелёт через Лос‑Анджелес, Северную Америку, Атлантику, над Лондоном перед прибытием в Тулузу
Последствия для Qantas и будущих маршрутов
Рекордный полёт был частью испытательной кампании Airbus для проекта Sunrise компании Qantas. Дополнительный центральный бак в задней части A350‑1000ULR увеличивает дальность примерно на 1 000 морских миль, позволяя выполнять беспосадочные рейсы между Сиднеем и Лондоном или Нью‑Йорком. Qantas заказала 12 таких самолётов, первая поставка запланирована на апрель 2027 г., а ввод в эксплуатацию на маршруте Сидней‑Лондон ожидается в октябре 2027 г.
- Новые беспосадочные маршруты могут сократить время полёта до 12 часов по сравнению с текущими стыковками
- Самолёт становится четвёртым пассажирским вариантом семейства A350
Что это значит для путешественников
Планирование поездки
- Путешественникам следует следить за анонсами Qantas о беспосадочных рейсах Сидней‑Лондон, начиная с октября 2027 г.
- Текущие бронирования не затронуты; рекорд не меняет существующее расписание рейсов
Стоимость и документы
- Для пассажиров не требуются новые сборы или документы из‑за рекордного полёта
- Авиакомпании могут позже скорректировать цены на ультра‑длинные услуги, но немедленных изменений стоимости не предусмотрено
Что нужно сделать
- Пассажиры, интересующиеся будущими беспосадочными маршрутами, должны следить за новостями Qantas
- Туристические агентства могут обновить предложения продуктов после ввода A350‑1000ULR в эксплуатацию
Кого это касается
-
Пассажиры Qantas Airways
Qantas является первым клиентом A350‑1000ULR и будет эксплуатировать новые беспосадочные маршруты
-
Путешественники дальних рейсов
Увеличенный диапазон самолёта создаст новые беспосадочные варианты между крупными отдалёнными городами
-
Планировщики авиаперевозок
Рекорд демонстрирует осуществимость ультра‑длинных операций для будущих решений по флоту
Частые вопросы
Какое расстояние пролетел Airbus A350-1000ULR, чтобы установить рекорд?
Самолёт преодолел 12 503 морских миль (23 155 километров) в рекордном полёте из Мельбурна в Тулузу.
Когда был объявлен мировой рекорд по дистанции Airbus A350-1000ULR?
Рекорд был объявлен 11 ноября 2026 г. компанией Airbus после полёта, проведённого в июле 2026 г.
Сколько времени занял рекордный полёт?
Беспосадочный полёт длился 24 часа 24 минуты от вылета из Мельбурна до посадки в Тулузе.
Какая авиакомпания будет использовать A350‑1000ULR для будущих беспосадочных маршрутов?
Qantas Airways является первым клиентом и планирует эксплуатировать беспосадочные рейсы Сидней‑Лондон и Сидней‑Нью‑Йорк на этом самолёте.
Когда A350‑1000ULR поступит в коммерческую эксплуатацию?
Первый A350‑1000ULR запланирован к поставке в апреле 2027 г., а ввод в эксплуатацию на маршруте Сидней‑Лондон ожидается в октябре 2027 г.
