Lilshira
PATH insta a los gobiernos a financiar compromisos de movilidad activa en la COP31
La campaña “PATH to Net‑Zero” presentada en la COP31 en Antalya insta a los gobiernos a incrementar la financiación y la ejecución de los compromisos de caminar y ciclismo. La petición es inmediata y está dirigida a los responsables de políticas nacionales de programas de movilidad activa.
En esta noticia
De un vistazo
- Qué cambios
- Se insta a los gobiernos a aumentar la financiación y aplicar políticas de movilidad activa
- Cronología
- El llamado se realizó durante la COP31 en Antalya, Turquía
- Quiénes están afectados
- Gobiernos nacionales y destinos turísticos con planes de movilidad activa
Los detalles
- Anunciado por
- PATH (the Partnership for Active Travel and Health)
- Nueva norma
- PATH pide a los gobiernos que asignen más recursos a la infraestructura de caminar y ciclismo, adopten políticas claras y utilicen resultados medibles para seguir el progreso.
Lanzamiento de la campaña en la COP31
Durante la conferencia climática de las Naciones Unidas en Antalya, Turquía, PATH presentó su campaña “PATH to Net‑Zero”. La iniciativa destaca el papel de caminar y ciclismo en la reducción de emisiones del transporte y en el cumplimiento de los objetivos del Acuerdo de París.
Por qué se necesita una inversión más fuerte
La investigación de PATH muestra que más de un tercio de las partes climáticas de la ONU mencionan la movilidad activa en sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional, pero muchas carecen de mecanismos para dirigir la inversión o evaluar los resultados. La organización argumenta que sin financiación dedicada y medición transparente del desempeño, los compromisos nacionales con el transporte sostenible serán insuficientes.
- Caminar y ciclismo podrían reducir a la mitad las emisiones del transporte para 2030
- Mejoras en la calidad del aire, la seguridad vial y la salud pública son beneficios adicionales
Herramientas para los gobiernos
PATH publicó dos recursos para apoyar la implementación: la Guía de Medición del Éxito de la Movilidad Activa y la Plantilla de Política de Movilidad Activa. La guía ofrece un marco para indicadores de desempeño, mientras que la plantilla describe los pasos para redactar políticas nacionales de caminar y ciclismo.
- Varios gobiernos nacionales ya han adoptado la plantilla de política
- Los recursos buscan mejorar las decisiones de financiación y la rendición de cuentas
Qué significa para los viajeros
Planificación del viaje
- Las reservas de viaje existentes no se ven afectadas directamente por la campaña
- Los futuros visitantes pueden beneficiarse de redes peatonales y ciclistas mejoradas en los destinos que adopten las recomendaciones
Coste y documentos
- No se introducen nuevas tarifas ni documentos de viaje para los turistas
- Los viajeros deben vigilar los anuncios de los destinos para posibles mejoras de infraestructura
Lo que debes hacer
- Los gobiernos deben revisar la Guía de Medición del Éxito de la Movilidad Activa e integrar sus indicadores en los informes nacionales
- Se anima a las autoridades turísticas a incorporar planes de movilidad activa en las estrategias de gestión de destinos
A quién afecta
-
Gobiernos nacionales
Son responsables de financiar e implementar infraestructura de caminar y ciclismo bajo sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional
Qué hacer Asignar mayor presupuesto y adoptar la Plantilla de Política de Movilidad Activa
-
Autoridades de destinos turísticos
La movilidad activa mejora el acceso de los visitantes a las atracciones y reduce la congestión
Qué hacer Integrar redes peatonales y ciclistas en la planificación urbana y de transporte
-
Grupos de defensa de la movilidad activa
Se les solicita involucrar a los responsables políticos y promover la inversión
Qué hacer Apoyar a los gobiernos en la aplicación del marco de medición y la plantilla de política
Preguntas frecuentes
¿Qué está pidiendo PATH a los gobiernos en la COP31?
PATH insta a los gobiernos a aumentar la financiación para la infraestructura de caminar y ciclismo, adoptar políticas claras y usar resultados medibles para seguir el progreso, como parte de su campaña “PATH to Net‑Zero” presentada en la COP31.
¿La campaña crea nuevas tarifas de viaje para los turistas?
No, la campaña no introduce nuevas tarifas ni requisitos de documentación para los viajeros; se centra en la inversión gubernamental y la implementación de políticas.
¿Cómo pueden los países medir el éxito de los proyectos de movilidad activa?
PATH proporciona la Guía de Medición del Éxito de la Movilidad Activa, que ofrece un marco de indicadores de desempeño y métodos de evaluación para iniciativas de caminar y ciclismo.
¿Qué recurso ayuda a los gobiernos a redactar políticas de movilidad activa?
La Plantilla de Política de Movilidad Activa, publicada por PATH, brinda una guía paso a paso para definir objetivos, acciones, indicadores y procesos de evaluación para políticas nacionales de caminar y ciclismo.
¿Los turistas verán cambios inmediatos en las opciones de transporte?
Los cambios inmediatos son poco probables; sin embargo, los destinos que adopten las recomendaciones pueden mejorar gradualmente sus redes peatonales y ciclistas, aumentando la accesibilidad para los visitantes con el tiempo.
